Morris et l'occasion

Clubs de golf d'occasion : acheter sans se faire avoir

L'occasion, c'est là qu'un golfeur s'offre un meilleur sac pour moins cher, et aussi là qu'il achète le mauvais flex à un très bon prix. La différence tient en dix minutes d'inspection et une question sur les caractéristiques. Voici la liste de contrôle.

En bref : demande d'abord les caractéristiques (flex, longueur, lie), puis vérifie les rainures à l'ongle, les shafts (tordus ou fissurés au col), l'assortiment des shafts et des bagues sur une série, des grips ni durs ni lisses. Les fers, les hybrides et les putters s'achètent sans crainte d'occasion ; les wedges et les drivers demandent le regard le plus attentif. Compare le prix avec un vendeur qui classe l'état et garantit avant d'acheter à un particulier.

Par Morris, de Badgie Golf · Mis à jour le 10 octobre 2026

L'inspection, dans l'ordre

1
Les caractéristiques avant tout
Le flex, la longueur et le lie, par écrit. Une série trop courte de deux centimètres ou un flex trop raide, c'est mauvais à n'importe quel prix. Si l'annonce ne le dit pas, demande ; si le vendeur ne sait pas, passe ton chemin.
2
Les rainures
Passe l'ongle sur la face : s'il n'accroche pas, les rainures sont parties et le club ne fera plus d'effet. Les wedges s'usent en premier ; la semelle te renseigne aussi : entaillée et lisse, le club a beaucoup servi.
3
Les shafts
En acier : vise le long du shaft, le moindre coude est éliminatoire. En graphite : cherche les fissures et l'usure de peinture là où le shaft entre dans la tête, l'endroit le plus sollicité, et les marques aux trois quarts de la hauteur, là où il frotte dans le sac.
4
L'assortiment, les bagues, les grips
Tous les shafts d'une série de la même marque et du même flex ; une bague différente des autres signale une réparation : demande pourquoi. Des grips durs, lisses ou craquelés : prévois un regrippage, habituel au-delà de cinq ans.
5
Les têtes
Driver : aucune fissure sur la face, aucun bruit à l'intérieur, et le col réglable tourne et se bloque. Fers : aucun enfoncement sur le haut de la tête qui trahirait une chute. Putters : l'insert de la face plat et entier.

Ce qui s'achète bien d'occasion, et ce qui est risqué

Club	D'occasion ?	Pourquoi
Fers (game improvement ou de joueur)	Oui	La technologie évolue lentement ; une série de 3 à 6 saisons fait le même travail
Hybrides, bois de parcours	Oui	Des têtes solides ; les marques sur le dessus ne sont que cosmétiques
Putters	Oui	Rien ne s'use, sauf le grip ; ce qui compte, c'est la longueur et le lie
Drivers	Avec prudence	Les faces se fatiguent ; vérifie fissures et bruits ; un modèle de moins de 5 ans environ
Wedges	Seulement avec des rainures	Les rainures, c'est le club ; usées, elles font moins d'effet et ne peuvent pas être refaites dans les règles
Balles de récupération « comme neuves »	Pour s'entraîner	Parfaites pour le practice ou les parties détente ; les balles repeintes sont d'autres balles

Quel est le juste prix

Personne ne peut te donner un chiffre sans le modèle, l'année et l'état, et celui qui le fait devine. Ce que tu peux faire : trouver le même modèle chez un vendeur qui classe l'état et offre une garantie et un délai de retour, et chez un particulier. Le particulier sera moins cher ; la différence, c'est le prix d'une garantie et de quelqu'un qui a inspecté le club. Paie-la quand tu ne peux pas inspecter toi-même, économise-la quand tu peux tenir le club en main. Et regarde le prix neuf du modèle de la saison passée : quand un nouveau modèle sort, l'ancien neuf se rapproche parfois du prix de l'occasion.

Où regarder en France

Trois pistes pour commencer. Le reconditionné : des enseignes inspectent, classent l'état et revendent, comme l'offre Seconde vie de Decathlon pour les clubs de golf. Les particuliers : Leboncoin et les groupes de golfeurs sur les réseaux sociaux, moins chers, sans garantie, à inspecter toi-même. Ton club : le pro sait souvent qui vend quoi, et le tableau d'affichage du club-house a parfois la série que tu cherches. La page sur où acheter des clubs d'occasion compare les quatre filières en détail, coin occasion des magasins compris.

Ce que fait Morris, exactement

Sur WhatsApp, pour un modèle que tu lui donnes, Morris cherche dans les boutiques et les annonces d'occasion, lit les pages et te dit le prix trouvé, où et à quelle date il l'a lu. C'est tout : il ne vend rien, ne touche aucune commission, et une annonce peut avoir disparu quand tu cliques. Et avant d'acheter quoi que ce soit, sache ce dont ton jeu a besoin : le composeur de sac et l'outil de choix du flex.

Sources

GOLF.com — The complete guide to buying used clubs (Ryan Barath) — Les caractéristiques d'abord ; les shafts acier tordus, les fissures du graphite au col, les shafts et les bagues assortis, les grips sur les clubs de plus de cinq ans, les vendeurs fiables contre les contrefaçons. 22 juillet 2022 ; lu le 9 octobre 2026.
Callaway Pre-Owned — Condition guide — Un exemple de classement de l'état, de retours et de garantie par un fabricant pour des clubs d'occasion certifiés. Lu le 9 octobre 2026.
Decathlon — Club occasion (offre Seconde vie) — Un exemple français de clubs de golf d'occasion inspectés et classés par état. Lu le 11 octobre 2026.
The R&A — Equipment Rules, Part 2: Conformance of Clubs — Les limites des rainures (2.5c) : des rainures usées font moins d'effet, et un club usé reste conforme. Lu le 9 octobre 2026.

Avant d'acheter quoi que ce soit, regarde ce dont ton swing a besoin

Dépose ici la vidéo d'un swing

Un seul swing, de face ou dans l'axe de la ligne de jeu, le corps entier dans le cadre. 20 secondes maximum.

Ta vidéo sert uniquement à cette analyse et elle est supprimée au bout de 30 jours. Ni nom, ni e-mail, ni compte.

Questions sur l'occasion

Les clubs de golf d'occasion valent-ils le coup ?

En général, c'est le meilleur rapport qualité-prix du golf : les fers, les hybrides et les bois de parcours évoluent lentement, et une série de trois à six saisons joue comme celle de cette année pour une fraction du prix. Les risques : le shaft (correspond-il à ta vitesse ?), les rainures usées des wedges, et des caractéristiques qui ne sont pas les tiennes (longueur, lie, flex).

Que vérifier sur des clubs d'occasion ?

Des rainures qu'on sent sous l'ongle (les wedges d'abord), des shafts en acier bien droits, aucune fissure ni usure de peinture là où un shaft graphite entre dans la tête, des shafts et des bagues identiques sur toute une série de fers, des grips ni durs ni lisses (prévois un regrippage sur les clubs de plus de cinq ans), et les caractéristiques : flex, longueur, lie.

Quels clubs ne faut-il pas acheter d'occasion ?

Les wedges aux rainures usées, les drivers à la face fissurée ou qui font un bruit de grelot, tout club au shaft tordu, et tout club que tu ne peux ni rendre ni inspecter. Les putters et les fers sont les achats d'occasion les plus sûrs ; les wedges et les drivers demandent le regard le plus attentif.

Combien coûtent des clubs de golf d'occasion ?

Il n'y a pas de règle fixe : ça dépend du modèle, de l'âge et de l'état. Compare le même modèle chez un vendeur qui reconditionne, classe l'état et garantit, et sur une plateforme entre particuliers (moins cher, sans garantie). L'écart entre les deux, c'est le prix du risque ; à toi de voir si tu veux le porter.

Morris peut-il me trouver les clubs d'occasion les moins chers ?

Sur WhatsApp, pour un modèle que tu lui donnes, Morris cherche dans les boutiques et les annonces d'occasion et te dit le prix trouvé, où et à quelle date il l'a lu. Il ne vend rien, ne touche aucune commission et ne promet pas que l'annonce sera encore là quand tu cliqueras.

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